
Dacă ați căutat recent un SsangYong, probabil ați dat și peste numele KGM. Nu e o altă marcă și nu e o copie: este aceeași companie, cu un nume nou. Mai jos găsiți pe scurt ce s-a schimbat, ce a rămas la fel și răspunsurile la întrebările pe care le pun cel mai des clienții care se uită la un SsangYong second hand.
De ce SsangYong se numește acum KGM
În 2022, SsangYong Motor a fost preluată de grupul sud-coreean KG Group. În martie 2023, acționarii au aprobat schimbarea numelui companiei în KG Mobility, prescurtat KGM, prima schimbare de nume din ultimii 35 de ani (KED Global).
În România, numele SsangYong a început să fie înlocuit cu KGM din primăvara lui 2025, iar primul model lansat aici sub noul nume este Actyon (Automarket).
Fabrica, inginerii, motoarele și modelele sunt aceleași. Tivoli, Korando, Rexton și Musso își păstrează numele; se schimbă doar sigla de pe mașinile noi.
Ce înseamnă pentru cine are deja un SsangYong
Nimic. Proprietarii nu sunt afectați în niciun fel de schimbarea numelui: mașina, actele, revizia și piesele rămân exact la fel. Un SsangYong rămâne SsangYong în talon și în service.
Întrebările pe care le pun clienții
Marca e mai puțin cunoscută în România decât Hyundai sau Kia, așa că e normal ca oamenii să vină cu aceleași trei întrebări.
Sunt mașini de încredere?
Câteva fapte care spun mai mult decât orice promisiune:
- Marca are peste 70 de ani. Compania a pornit în 1954 în Coreea, cu camioane, autobuze și vehicule speciale (KGM UK).
- Inginerie dezvoltată împreună cu Mercedes-Benz. Din 1991, SsangYong a avut un parteneriat tehnic cu Mercedes-Benz pentru motoare și inginerie; primele Musso și Rexton au fost construite pe această bază (KGM UK).
- Producătorul dă 5 ani garanție. În România, KGM oferă la mașinile noi garanție de 5 ani sau 100.000 km (Autolatest), adică de două ori și jumătate mai mult decât minimul legal de 2 ani. Un producător nu își asumă așa ceva fără încredere în propriile mașini.
- Rexton și Musso au șasiu cu lonjeroane, adică un cadru rigid din oțel pe care se montează caroseria, la fel ca la off-roaderele adevărate și la camionete. E construcția aleasă pentru tractare și drum greu (Wikipedia).
Cât consumă?
Valorile de mai jos sunt cele de catalog, pentru consumul mixt. În trafic real consumul depinde de stilul de condus, de cutie și de tracțiune.
| Model | Motor | Consum mixt (l/100 km) |
|---|---|---|
| Tivoli | 1.6 diesel | 5,6 – 6,8 (WLTP) |
| Korando | 1.6 diesel | 5,7 – 6,8 (WLTP) |
| Rexton (din 2021) | 2.2 diesel, automat 4×4 | 8,2 (WLTP) |
| Musso | 2.2 diesel | 7,6 – 8,8, în funcție de versiune |
Surse: Tivoli, Korando, Rexton, Musso.
Se găsesc piese și cât costă?
Da. Comercializăm piese SsangYong, multe dintre ele pe stoc, iar celelalte se pot comanda. Ca prețuri, piesele sunt comparabile cu cele pentru Hyundai și Kia.
Korando 1.6 diesel: o versiune pe care n-o găsiți nouă în România
Korando cu motorul 1.6 diesel nu s-a vândut nou în România. Noi suntem printre puținii care aduc acest model din vestul Europei și avem piese inclusiv pentru această motorizare, așa că mașina poate fi întreținută fără bătăi de cap și după cumpărare.
Cumpărați un SsangYong second hand de la specialiști
La King Auto Rulate găsiți SsangYong-uri second hand verificate, de la oameni care lucrează cu marca în fiecare zi. Vedeți SsangYong second hand sau toate mașinile SsangYong din stoc, iar pentru orice întrebare ne puteți scrie pe WhatsApp sau ne puteți suna la 0733 105 502 sau 0733 906 906.